logo
Mengirim pesan
Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd.
Produk
Berita
Rumah >

Cina Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd. Company News

Lembaran Aluminium Yang Disikat Untuk Membuat Pintu Dan Jendela Yang Indah Lebih Indah

Peningkatan Standar Hidup Membuat Orang Memiliki Kebutuhan Yang Lebih Tinggi Untuk Dekorasi Rumah.Orang Sering Lebih Memperhatikan Penampilannya Saat Mendekorasi Rumah.Misalnya, Pintu Dan Jendela, Mereka Akan Mempertimbangkan Untuk Menggunakan Pintu Dan Jendela Berkualitas Tinggi, Yang Akan Terlihat High-End Dan Lebih Bergairah.Sebagai Bahan Penting Untuk Membuat Pintu Dan Jendela Yang Indah, Aluminium Brushed Juga Memainkan Peran Penting Dalam Dekorasi Ruangan. Faktanya, Orang Memiliki Lebih Banyak Pilihan Untuk Pintu Dan Jendela.Hal Ini Terutama Karena Peningkatan Produktivitas Sosial, Yang Memberi Lebih Banyak Pilihan Orang.Orang Bisa Memilih Pintu Kayu Dan Jendela, Baja, Atau Besi.Namun, Meski Pintu Kayu Dan Jendela Terlihat Lebih Klasik, Masalah Keamanan Juga Harus Dipertimbangkan.Lagipula, Pintu Kayu Dan Jendela Tidak Sekuat Baja, Dan Lebih Kemungkinan Akan Dirusak Oleh Orang, Sehingga Menyebabkan Kerugian Yang Tidak Perlu Bagi Diri Sendiri.Oleh Karena Itu, Orang Juga Akan Mempertimbangkan Untuk Menggunakan Pintu Baja Atau Besi Dan Jendela.Meskipun Pintu Besi Dan Jendela Lebih Kuat Dari Pada Kayu, Itu Juga Benar Bahwa Mereka Rawan Karat.Meskipun Baja Tidak Mudah Karat, Itu Tidak Seekor Lembaran Aluminium Yang Disikat. Lembaran Aluminium Yang Disikat Tidak Mudah Karat, Bahkan Juga Memiliki Sifat Yang Relatif Tahan Lama, Anti Oksidasi Dan Korosi Asam Basa, Yang Paling Penting Adalah Performanya Yang Sangat Baik Dalam Dekorasi.Permukaan Papan Alumina Yang Disikat Memiliki Kilau Metalik, Sehingga Permukaan Produk Bisa Terlihat Lebih High-End Dan Atmosfer.Misalnya, Penggunaan Panel Brushed Alumina Untuk Membuat Pintu Dan Jendela Berkualitas Tinggi Akan Membuat Pintu Dan Jendela Memancarkan Warna Metal Dan Memiliki Pesona High-End.Oleh Karena Itu, Menggunakan Aluminium Anodized Untuk Membuat Pintu Dan Jendela Yang Indah Akan Lebih Indah.

2020

10/10

Penggunaan aluminium anodized pada Lampu

Lampu Adalah Yang Paling Umum Dalam Kehidupan Kita.Anda Pasti Tidak Tahu Materi Apa Itu.Faktanya, Lampu Dan Lentera Saat Ini Terbuat Dari Lembaran Aluminium Anodized.Lampu Tersebut Memiliki Kinerja Yang Baik Dan Umur Panjang.Umumnya Tidak Akan Ada Karat., Karena Lapisan Luar Plat Aluminium Ini Akan Memiliki Film Aluminium Oksida, Yang Hanya Diproduksi Setelah Diproses, Yang Akan Meningkatkan Ketahanan Korosi Produk, Dan Produk Tidak Akan Tampak Korosif, Karena Memiliki Efek Yang Sangat Baik, Jadi Ini Digunakan Dalam Banyak Cara Lain, Seperti Dekorasi Arsitektur Kami Akan Lebih Indah Dengan Itu, Dan Ada Banyak Fungsi Khusus. Kepadatan Material Aluminium Anodized Tidak Sama, Karena Proses Dan Bahan Yang Berbeda Yang Digunakan, Ini Memiliki Banyak Model Dan Spesifikasi Yang Berbeda, Sehingga Dapat Digunakan Di Tempat Yang Berbeda.Jika Kita Perlu Membeli Beberapa Untuk Dekorasi Interior, Kita Bisa Pergi Di Sini Sangat Hemat Biaya Untuk Membeli, Jadi Pilih Di Sini Untuk Membeli Yang Terbaik.Cermin Plat Aluminium Dibeli Menurut Meter Persegi, Dan Anda Perlu Mengukur Ukurannya Sebelum Membeli. Lembaran Aluminium Juga Dapat Diolah Di Tahap Selanjutnya.Beberapa Bahan Bagus Perlu Dibeli Dan Dapat Ditemukan Di Platform Ini.Lebih Banyak Merek Terkenal Tersedia Untuk Anda Pilih, Sehingga Kualitas Produk Akan Terjamin.Karena Sifat Materialnya Yang Baik, Kami Dapat Menggunakannya Dalam Berbagai Cara.Permukaannya Telah Mengalami Beberapa Pemrosesan Dan Memiliki Sentuhan Yang Baik.Ini Juga Sangat Berguna Dalam Pengolahan Konstruksi Kami.Dapat Digunakan Dalam Proses Dekorasi.Untuk Meningkatkan Keindahan Rumah Kami, Kami Dapat Memilih Melalui Platform Ini.Ada Banyak Kasus Untuk Memahami Apa Yang Dapat Dilakukan Bahan Tersebut.Harganya Juga Lebih Menguntungkan.Pelanggan Dapat Memilih Secara Online.

2020

09/27

Penerapan Mirror Anodized Aluminium di Bidang Otomotif

Sebagai alat perjalanan dalam masyarakat modern, mobil telah merambah ke semua aspek kehidupan masyarakat.Berbeda dengan strip cerah berlapis plastik pada gril, strip cerah bingkai jendela semuanya terbuat dari logam, biasanya menggunakan baja tahan karat atau aluminium. Solusi strip terang dari baja tahan karat sebagian besar diadopsi oleh merek Jepang, Korea, dan sebagian besar Cina.Karena baja tahan karat terlalu keras, maka akan kusut saat langsung di-flens, jadi biasanya ujung strip terang membutuhkan tutup ujung plastik. Solusi strip terang lainnya adalah dengan menggunakan aluminium anodized cermin.Dibandingkan dengan baja tahan karat, pengolahan aluminium anodized permukaan cermin jauh lebih rumit dan biayanya lebih tinggi.Bahan aluminium cermin dicap menjadi bentuk yang sesuai, dan yang terpenting adalah perlakuan anodisasi permukaan, sehingga permukaan paduan aluminium membentuk film oksida yang tahan korosi dan keausan.Karena keuletannya yang baik, aluminium mudah diproses.Oleh karena itu, ujung cermin aluminium anodized dapat langsung digantung. Mobil merek Jerman dan sebagian besar mobil merek Eropa menggunakan solusi strip terang aluminium cermin.Dan mobil merek Amerika secara bertahap mulai mengganti baja tahan karat dengan solusi aluminium dalam beberapa tahun terakhir. Baja tahan karat mencerminkan lingkungan sekitar seperti cermin, sedangkan permukaan pelat aluminium cermin anodized tidak sepenuhnya dicerminkan, tetapi berwarna perak cerah yang lembut.Oleh karena itu, dalam efek visual sebenarnya, aluminium akan menampilkan lebih banyak warna logam dan lebih cerah.

2020

09/17

Status saat ini dan keunggulan pengembangan dari roda aluminium palsu

Karena peraturan yang semakin ketat tentang penghematan energi dan perlindungan lingkungan, arah perkembangan industri otomotif dalam beberapa tahun terakhir adalah mengembangkan kendaraan dengan konsumsi bahan bakar rendah dan emisi rendah.Di antara berbagai tindakan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar, realisasi kendaraan ringan adalah tindakan pertama, dan fokus utama pemberian ringan ditetapkan pada sistem pejalan kaki. Untuk itu, upaya penggunaan bahan logam ringan (aluminium, magnesium) dan bahan organik (bahan polimer) pada sistem jalan kaki menjadi langkah efektif untuk menurunkan kualitas mobil kosong.   Penggunaan aluminium sebagai material struktur ringan semakin meningkat.Saat ini, konsumsi aluminium rata-rata setiap mobil adalah 70 kg, terhitung sekitar 6% dari massa mobil kosong.Diantaranya, konsumsi aluminium mesin dan transmisi 40 kg, sistem travel 18 kg, bodi 10 kg, dan jumlah perlengkapan di mobil 3 kg.Menurut perkiraan terakhir, jumlah aluminium yang digunakan pada mobil akan mencapai 120 kg dalam beberapa tahun terakhir.   Sejauh ini, bahan logam ringan mobil sebagian besar terkonsentrasi pada bodi, dan jumlah bagian yang berputar dan bagian yang bergetar juga meningkat dari hari ke hari, dan roda menempati urutan pertama berdasarkan massa.Dengan mengadopsi roda timbal, tidak hanya konsumsi energi selama akselerasi mobil dikurangi, tetapi juga gaya tangensial kecil dari roda yang terhubung ke suspensi bodi dapat dicapai.Ini bermanfaat untuk desain ukuran dan kualitas tubuh dan sistem berjalan.Massa non-built yang berkurang akibat penggunaan roda aluminium juga secara kebetulan meningkatkan performa berkendara dan kenyamanan berkendara mobil.   Roda aluminium telah digunakan selama 20 tahun dan berdampak pada olahraga motor.Pada tahun 1923, mobil buatan Pujachi ini dilengkapi roda aluminium yang dicetak dengan cetakan pasir.Sejak itu, Perusahaan Mercedes-Benz Jerman telah menghabiskan tiga tahun mengembangkan roda aluminium tipe spoke dengan velg aluminium alloy dan velg emas.Roda diekstrusi dan roda aluminium hanya digunakan untuk balap. Saat ini, roda aluminium telah menjadi suku cadang orisinal atau opsional di pabrik produksi mobil.Roda mobil sebagian besar diproduksi dengan pengecoran bertekanan rendah.Sejak pertengahan 1960-an, terjadi peningkatan yang nyata dalam penggunaan roda aluminium tempa untuk mobil dan truk.Secara khusus, perlu dicatat bahwa teknologi penempaan aluminium yang dikembangkan oleh Otto Fuchs telah diproduksi secara massal dan telah diterapkan.Pada mobil Mercedes-Benz dan Borscher.   Keberhasilan penggunaan roda aluminium terutama karena lebih ringan dari roda baja dan dapat memenuhi persyaratan desain yang menuntut.Selain itu, karena konduktivitas termal aluminium yang lebih tinggi, panas gesekan ban dapat hilang dengan cepat.Hasilnya, di satu sisi, beban termal perangkat pengereman bisa dikurangi, dan di saat yang sama, keselamatan berkendara mobil bisa ditingkatkan.Selain itu, penggunaan velg aluminium akan mengurangi pemanasan pada ban, yaitu mengurangi kerja ekstrusi ban.Oleh karena itu, sangat membantu untuk mengurangi keausan ban.   Persyaratan mobil modern untuk sistem roda adalah sebagai berikut: massa minimum, karakteristik kekuatan statis dan dinamis yang baik, ketahanan korosi yang baik, karakteristik rotasi yang baik, konduktivitas termal yang baik, kinerja regenerasi yang baik, Kemungkinan pembentukan yang tidak terbatas, permukaan akhir yang sangat baik, harga murah.   Penentuan ukuran roda mobil sebaiknya tidak hanya didasarkan pada kebutuhan mobil dalam kondisi berkendara normal, tetapi juga mempertimbangkan persyaratan penggunaan dalam keadaan penggunaan yang salah dan tekanan kerja yang berlebihan, kondisi MPa, terutama pada kecepatan tinggi dalam kondisi rendah tekanan gas.Persyaratan dalam kondisi mengemudi yang buruk.Untuk mengembangkan roda yang seringan mungkin, Anda tidak hanya perlu memilih bahan dengan kepadatan rendah, tetapi juga melakukan uji performa bahan.Selain memiliki kekuatan statik yang tinggi, juga harus memiliki plastisitas yang baik agar dapat digunakan pada kondisi overload.Muat melalui deformasi.Selain itu, harus memiliki ketahanan getaran dan ketahanan korosi yang baik untuk mencapai masa pakai yang diperlukan.

2020

05/29

Lembar aluminium pola garis rambut

Lembar aluminium pola garis rambut Ada berbagai bentuk perawatan permukaan logam, seperti: sandblasting (untuk membentuk permukaan perak mutiara matte), pemolesan (untuk membentuk permukaan cermin), embossing (menekan berbagai tekstur), electroplating (menutupi lapisan logam lain), spray coating (Ditutupi dengan lapisan non-logam), dan garis rambut (seperti satin). Dibandingkan dengan perawatan permukaan lainnya, perawatan garis rambut dapat membuat permukaan logam memiliki kilau logam non-seperti cermin, dan memiliki efek dekoratif yang sangat kuat seperti satin sutra. Ini memberi logam biasa kehidupan dan vitalitas baru. Semakin banyak pasar yang diakui dan digunakan secara luas. Misalnya, digunakan dalam panel aluminium komposit, langit-langit aluminium, kaleng, elektronik, papan api, bingkai aluminium, lemari butik, pintu dan jendela, tanda-tanda, pencahayaan, dekorasi interior dan eksterior, peralatan rumah tangga, koper, hadiah, furnitur, dll . Keuntungan dari garis rambut pola aluminium lembar PVDF: Selain ketahanan abrasi dan ketahanan benturan dalam sifat mekanik, ia memiliki kinerja yang sangat baik, terutama di cuaca dan lingkungan yang keras, menunjukkan ketahanan pudar jangka panjang, tahan UV. Setelah film dipanggang pada suhu tinggi, struktur molekul dalam lapisan kompak dan memiliki ketahanan cuaca yang super. Ini sangat cocok untuk iklan dekorasi dan pameran dalam dan luar ruangan di tempat umum. Ciri: Kebosanan: Tidak ada tegangan sisa pada permukaan, dan tanpa merusak setelah geser. Performanya sangat stabil, dan tidak mudah terkorosi. Lapisan permukaan dapat dijamin selama 30 tahun setelah perlakuan khusus. Bobotnya ringan pada material logam. Lingkungan: Tahan terhadap korosi hujan asam salin-alkali, tidak melepaskan gas beracun, tidak menyebabkan korosi pada bagian yang tetap. Kontak orang: Cindy Pan Email: cindy@cnchangsong.com Whatsapp & Mobile: +86 13585404615

2020

03/27

baja berlapis warna berkualitas tinggi tidak hanya dicat

Terkadang ketika orang membeli barang, mereka akan menghadapi perbedaan besar dalam kualitas produk yang mereka beli dengan uang yang sama. Ini karena pemahaman produk yang salah. Sama seperti ketika orang membeli pelat baja warna, mereka berpikir bahwa produsen menggunakan cat yang bagus dan bahan baku yang bagus, sehingga mereka menghabiskan banyak uang untuk membeli kualitas yang berbeda, yang merupakan pemahaman yang salah tentang pelat baja warna. Banyak produk lain lebih rentan terhadap situasi ini daripada pelat baja berwarna. Ketika orang membeli barang, mereka berpikir bahwa produk kemasan atau produk yang dijelaskan oleh pedagang digerakkan oleh bahan baku, dan mereka berpikir bahwa produk ini pasti bagus. Faktanya, ini bukan masalahnya. Bahan baku dan pengemasan yang baik dapat dilakukan oleh hampir setiap produsen, tetapi produk yang benar-benar bagus belum tentu merupakan bahan dan pengemasan yang baik. Perlu mencakup banyak aspek, dan ada banyak persyaratan dalam proses produksi sendiri. Untuk memenuhi persyaratan ini, kami bisa mendapatkan carikan yang sangat bagus, bukan hanya meja. Ini adalah berapa banyak orang menghabiskan uang yang sama, tetapi menemukan bahwa cakram warna mereka sangat berbeda dari yang lain dan menghabiskan uang yang sama. Beberapa carikan tidak akan pudar dan hilang setelah empat atau lima tahun, dan beberapa cat akan hilang setelah dua atau tiga tahun. Pada saat pembelian, produsen mengatakan mereka menggunakan bahan baku yang bagus dan mencapai hasil yang berbeda. Namun, Changzhou Dinggang membuat orang berpikir bahwa uang lebih berharga daripada uang. Untuk informasi lebih lanjut tentang pelat baja berwarna, silakan klik situs web resmi kami: http: // www.prepaintedaluminum

2020

02/25

kekerasan baja

Kekerasan mengacu pada kemampuan suatu material untuk menahan tekanan benda keras ke permukaannya. Ini adalah salah satu indikator kinerja penting dari bahan logam. Secara umum, semakin tinggi kekerasan, semakin baik ketahanan abrasi. Indikator kekerasan umum adalah kekerasan Brinell, kekerasan Rockwell, dan kekerasan Vickers. Kekerasan Brinell (HB) Beban tertentu (umumnya 3000 kg) digunakan untuk menekan bola baja yang dikeraskan dengan ukuran tertentu (umumnya berdiameter 10mm) ke permukaan material untuk jangka waktu tertentu. Setelah pembongkaran, rasio beban ke area indentasi adalah nilai kekerasan Brinell (HB). Rockwell hardness (HR) Ketika HB> 450 atau sampel terlalu kecil, uji kekerasan Brinell tidak dapat diadopsi dan pengukuran kekerasan Rockwell digunakan sebagai gantinya. Ini adalah kerucut berlian dengan sudut sudut 120 ° atau bola baja dengan diameter 1,59 / 3.18mm. Ini ditekan ke permukaan material di bawah beban tertentu, dan kekerasan material diperoleh dari kedalaman indentasi. Menurut kekerasan bahan uji, ini dinyatakan dalam tiga skala yang berbeda: HRA: Ini adalah kekerasan yang diperoleh dengan menggunakan beban 60kg dan indentor kerucut berlian. Ini digunakan untuk bahan yang sangat keras (seperti semen karbida). HRB: Ini adalah bola baja yang dikeraskan dengan beban 100kg dan diameter 1,58mm. Kekerasan ditentukan untuk bahan dengan kekerasan lebih rendah (seperti baja anil dan besi cor). HRC: Ini adalah kekerasan yang diperoleh dengan beban 150kg dan indentor kerucut berlian. Ini digunakan untuk bahan yang sangat keras (seperti baja padam). Vickers hardness (HV) Diamond square cone indenter dengan beban dalam 120kg dan sudut sudut 136 ° ditekan ke permukaan material. Luas permukaan lubang lekukan material dibagi dengan nilai beban untuk mendapatkan nilai kekerasan Vickers (HV).

2020

01/11

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14