Brief: Temukan Lembaran Aluminium Alloy 1060 (0.8–1.2mm, Permukaan Anodized) yang dirancang untuk penutup insulasi panas mobil. Paduan aluminium kemurnian tinggi ini menawarkan konduktivitas termal yang sangat baik, kemampuan bentuk yang unggul, dan desain yang ringan. Permukaan anodized-nya meningkatkan ketahanan korosi dan refleksi panas, menjadikannya ideal untuk kompartemen mesin, pelindung knalpot, dan penghalang termal bawah bodi pada mobil, truk, dan EV.
Related Product Features:
Konduktivitas termal tinggi (≈230 W/m*K) untuk pembuangan panas yang efisien.
Permukaan anodized memberikan ketahanan korosi dan goresan yang unggul.
Desain ringan (kepadatan ~2,70 g/cm³) mengurangi berat kendaraan.
Kemampuan bentuk yang sangat baik (pemanjangan ~15-20%) untuk pencetakan dan pelipatan yang kompleks.
Reflektifitas tinggi (≥80%) mengurangi suhu di bawah kap mesin hingga 30%.
Dapat didaur ulang (>95%) untuk manufaktur ramah lingkungan.
Tersedia dalam berbagai temper (H14, H24) dan ketebalan (0.8-1.2mm).
Ideal untuk isolasi kompartemen mesin, pelindung panas knalpot, dan penutup baterai EV.
Pertanyaan:
Apa saja manfaat utama penggunaan Paduan Aluminium 1060 untuk penutup insulasi panas mobil?
Paduan Aluminium 1060 menawarkan konduktivitas termal tinggi, desain ringan, ketahanan korosi superior, dan kemampuan bentuk yang sangat baik, menjadikannya sempurna untuk isolasi panas dalam aplikasi otomotif.
Bagaimana permukaan anodized meningkatkan kinerja lembaran aluminium?
Permukaan anodisasi meningkatkan ketahanan terhadap korosi, goresan, dan refleksi panas, sekaligus mempertahankan hasil akhir yang halus dan daya tahan di lingkungan bersuhu tinggi.
Apa saja aplikasi umum dari lembaran aluminium ini di industri otomotif?
Ini banyak digunakan untuk pelindung ruang mesin, pelindung panas knalpot, penutup baterai EV, dan penghalang termal bawah bodi pada mobil penumpang, truk, dan kendaraan listrik.