Rincian Produk
Tempat asal: CINA
Nama merek: Dingang
Sertifikasi: SGS,ITS,BV
Nomor model: 1,5–2,0mm×Dapat disesuaikan(mm)-Paduan aluminium 5754
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1000 kg / 1 metrik ton
Kemasan rincian: Kemasan yang layak laut dengan palet kayu
Waktu pengiriman: Dalam 35 hari setelah pesanan dikonfirmasi dan turun paymetn diterima
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T, Western Union, Moneygram
Menyediakan kemampuan: 5000 ton / per bulan
Nama: |
Aluminium Alloy 5754 Aluminium Coil (1,5–2,0mm, Lebar Dapat Disesuaikan, Permukaan Perak Anodized) u |
Paduan: |
5754 |
Ketebalan: |
1,5–2,0 mm |
Lebar: |
Dapat disesuaikan (mm) |
Warna: |
Dapat disesuaikan |
Membentuk: |
Gulungan |
Proses: |
bergulir |
lapisan cat: |
PVDF dll. |
Dapat didaur ulang: |
Ya |
Nama: |
Aluminium Alloy 5754 Aluminium Coil (1,5–2,0mm, Lebar Dapat Disesuaikan, Permukaan Perak Anodized) u |
Paduan: |
5754 |
Ketebalan: |
1,5–2,0 mm |
Lebar: |
Dapat disesuaikan (mm) |
Warna: |
Dapat disesuaikan |
Membentuk: |
Gulungan |
Proses: |
bergulir |
lapisan cat: |
PVDF dll. |
Dapat didaur ulang: |
Ya |
Aluminium Alloy 5754 aluminium coil, dengan ketebalan kisaran 1,5 ∼2,0 mm dan lebar yang dapat disesuaikan oleh pelanggan, adalah aluminium-magnesium paduan non-pengolahan panas (aluminium 94,2 ∼98,0%, magnesium 2,6 ∼3.6%, mangan hingga 0,5%, jejak kromium, besi, silikon) dalam temper H22 atau H24, dengan permukaan perak anodisasi untuk interior kapal pesiar.Paduan ini menawarkan kekuatan menengah-tinggi (kekuatan tarik ~ 220 ∼ 270 MPa), ketahanan korosi yang unggul, dan formabilitas yang sangat baik (pengelengan ~ 10 ~ 12%). Proses anodisasi menciptakan lapisan oksida pelindung (10 ~ 25 μm tebal),memberikan finishing perak yang ramping dengan ketahanan air garam yang ditingkatkan, kelembaban, dan keausan. sifat ringan (ketumpatan ~ 2,66 g / cm 3) mengurangi berat kapal, meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kinerja,sementara dapat didaur ulang (tingkat pemulihan >95%) mendukung manufaktur laut yang berkelanjutanLebar yang dapat disesuaikan dapat mengakomodasi panel untuk dinding, langit-langit, lemari, dan balok di kapal pesiar dan perahu mewah.
Parameter produk:
| Produk | Aluminium Alloy 5754 Aluminium Coil (1.5~2.0mm, Lebar yang Dapat Dikustomisasi, Permukaan Perak Anodisasi) untuk Interior Yacht |
| Ketebalan | 0.1mm-2.5mm |
| Lebar | 800-2600 mm |
| Materi | 5754 |
| Temperature | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, dll |
| Diameter dalam | 405mm, 505mm, 150mm, dll. |
| Warna | RAL, Warna Pantone Atau Sesuai Permintaan Alien |
| Ketebalan lapisan | Lapisan cat PVDF: Tidak kurang dari 25um |
| Lapisan cat PE: Tidak kurang dari 18um | |
| Pengemasan | Ekspor Palet Kayu Standar (Eye To Wall,Eye To Sky) |
| Ketentuan Pembayaran | L / C pada saat melihat atau 30% T / T di muka sebagai deposit, dan 70% saldo terhadap salinan B / L. |
| MOQ | 1 Ton Per Spesifikasi |
| Waktu Pengiriman | Dalam 30 Hari |
| Pelabuhan Pengisian | Pelabuhan Shanghai |
| Aplikasi |
Interior kapal pesiar |
Manfaat Utama:
Aluminium Alloy 5754 anodized aluminium coil menawarkan beberapa keuntungan utama untuk interior kapal pesiar
| Keuntungan | Deskripsi rinci |
|
Finish Perak Anodisasi yang Lancar |
Memberikan permukaan modern yang reflektif dengan ketahanan goresan dan memudar yang tinggi, meningkatkan estetika mewah.
|
|
Kekuatan Sedeng-Tinggi |
Kekuatan tarik ~ 220 ∼ 270 MPa tahan gelombang dan benturan. |
|
Keamanan kebakaran |
Sifat-sifat yang tidak mudah terbakar memenuhi standar kebakaran laut (Kode HSC IMO). |
|
Kemampuan Membentuk Tinggi |
Perpanjangan (~ 10 ∼ 12%) memungkinkan gulung dan membungkuk menjadi desain interior melengkung. |
|
Ketahanan Korosi yang Lebih Tinggi |
Kandungan magnesium yang tinggi memastikan perlindungan terhadap air asin dan kelembaban, ideal untuk lingkungan laut. |
|
Desain Ringan |
Dengan kepadatan 2,66 g/cm3, ia mengurangi berat kapal selam hingga 30% dibandingkan dengan baja, meningkatkan kecepatan dan efisiensi. |
Studi kasus berikut menggambarkan kemungkinan aplikasi aluminium anodisasi aloi aluminium 5754 dalam interior kapal pesiar, berdasarkan sifat dan penggunaan yang disimpulkan:
Yacht Mewah di AS: Seorang pembuat kapal di Amerika Serikat kemungkinan menggunakan 5754 gulungan anodisasi untuk dinding kabin kapal pesiar Florida.
Interior Superyacht di Cina: Seorang produsen Cina mungkin menggunakan 5754 gulungan untuk dinding kapal layar di kapal pesiar Shanghai.
Kapal layar di Italia: Sebuah perusahaan Italia kemungkinan menggunakan 5754 kumparan perak yang di-anodisasi untuk panel interior di kapal yang berbasis di Monaco.
Perahu Rekreasi di Brasil: Sebuah perusahaan Brasil mungkin mengadopsi 5754 gulungan untuk interior yang dapat didaur ulang dalam proyek Rio.
Koil aluminium anodisasi Aluminium Alloy 5754 kemungkinan digunakan secara global dalam industri maritim dan pembuatan kapal untuk interior kapal pesiar karena kepatuhan terhadap standar internasional (misalnya,ASTM B209, EN 573-3, sertifikasi laut seperti DNV) dan kinerja di lingkungan air asin yang keras.
Amerika Utara: Di Amerika Serikat dan Kanada, pembuat kapal pesiar seperti Viking Yachts kemungkinan menggunakan 5754 kumparan anodisasi untuk panel interior mewah, memanfaatkan daya tahan di Florida dan Vancouver.
Asia: Di Cina dan Singapura, produsen seperti Sunseeker Asia mungkin menggunakan paduan ini untuk interior superyacht, mendukung pelayaran kelas atas di Shanghai dan Singapura.
Eropa: Di Italia dan Belanda, perusahaan seperti Ferretti Group dapat menggunakan 5754 gulungan untuk dinding kabin kapal, yang mendapat manfaat dari ketahanan korosi di Monaco dan Amsterdam.
Pasar Muncul: Di Brasil dan UEA, sektor pelayaran mewah yang berkembang cenderung mengadopsi paduan ini untuk interior yang hemat biaya di iklim tropis, seperti di Rio de Janeiro dan Dubai.
Di luar interior kapal pesiar, serbaguna paduan ini meluas ke kabin kapal, platform lepas pantai, dan perahu rekreasi, menunjukkan penerapannya yang luas di sektor kelautan global.
Industri pelayaran dan kapal pesiar sedang berkembang, dengan beberapa tren membentuk penggunaan 5754 kumparan aluminium anodisasi untuk interior:
Berat ringan: Permintaan untuk kapal yang lebih cepat dan efisien mendorong adopsi aluminium.
Keberlanjutan: Bahan-bahan yang dapat didaur ulang mendukung pelayaran hijau dan peraturan.
Kustomisasi Mewah: Finish premium meningkatkan pengalaman kapal pesiar kelas atas.
Penggerak listrik: Interior yang ringan membantu kapal pesiar bertenaga baterai.
Pertumbuhan Liburan Global: Pasar kapal pesiar yang berkembang pesat di Asia dan Timur Tengah meningkatkan permintaan.
Tabel: Tren Utama Aluminium untuk Interior Yacht
|
Tren |
Deskripsi |
Dampak |
|---|---|---|
|
Berat ringan |
Efisiensi dalam pelayaran |
Meningkatkan adopsi aluminium 5754 |
|
Keberlanjutan |
Bahan kapal pesiar yang dapat didaur ulang |
Meningkatkan penggunaan 5754 anodisasi |
|
Kustomisasi Mewah |
Estetika premium |
Meningkatkan 5754 untuk desain high-end |
|
Penggerak listrik |
Pelayaran EV membutuhkan bobot ringan |
Keuntungan 5754 gulungan |
|
Pertumbuhan Liburan Global |
Ekspansi pasar |
Memperluas aplikasi untuk 5754 |
Aplikasi di Masa Depan
Aluminium Alloy 5754 anodized aluminium coil siap untuk memainkan peran penting dalam tren laut di masa depan:
Yacht Listrik: Panel ringan untuk jangkauan yang diperpanjang.
Pengangkutan Kapal Berkelanjutan: Interior yang dapat didaur ulang dalam kapal ramah lingkungan.
Interior Cerdas: Integrasi dengan IoT untuk kontrol iklim.
Anodisasi Lanjutan: Permukaan antimikroba untuk kabin higienis.
Mega-Yacht Mewah: Terapkan dalam panel yang dapat disesuaikan untuk elit global.
Tingkatkan desain kapal pesiar Anda dengan aluminium anodized 5754 aluminium, desain yang tahan lama, ringan, dan mewah.bahan ini memenuhi permintaan laut globalHubungi kami untuk menyesuaikan lebar dan menciptakan solusi mutakhir.
T: 0086 13961220663
video
video
video
video
video
video
video
video
video
video
